A Carris.
Há cerca de um ano enviei para a Carris uma pergunta sobre o que eles pensavam fazer com o "bom e adequado" serviço que alegadamente prestam na zona de Xabregas. A resposta veio passadas umas semanas com uma enorme quantidade de coisas fantásticas, entre as quais, e relativamente a um possível prolongamento do 39 a Santa Apolónia para permitir uma melhor ligação ao ML, vinha: (...) no que se refere à carreira 39, informamos que a ligação entre Xabregas e Santa Apolónia pode ser efectuada através da carreira 759, a qual manteve inalterado o seu nível de serviço, mesmo com o prolongamento do serviço do metropolitano a Santa Apolónia. (...) Do ponto de vista da procura, pelos dados que dispomos, não existem motivos que sugiram uma necessidade de prolongamento da carreira 39 a Santa Apolónia, mesmo com o prolongamento do metro. Lembramos que, de Xabregas, é possível ligar a outros locais, onde existe metro, como é exemplo a Praça do Chile, através das carreiras 718 e 742.
Assim, e porque na Carris há relatórios que dizem que não há procura que justifique, a carreira 39 continua a ficar no meio do nada, a cerca de 1,5 Kms de um terminal do ML. E isto mesmo quando o 759 enche em Santa Apolónia e esvazia nas três paragens de Xabregas.
Má vontade da minha parte?
Há cerca de um ano enviei para a Carris uma pergunta sobre o que eles pensavam fazer com o "bom e adequado" serviço que alegadamente prestam na zona de Xabregas. A resposta veio passadas umas semanas com uma enorme quantidade de coisas fantásticas, entre as quais, e relativamente a um possível prolongamento do 39 a Santa Apolónia para permitir uma melhor ligação ao ML, vinha: (...) no que se refere à carreira 39, informamos que a ligação entre Xabregas e Santa Apolónia pode ser efectuada através da carreira 759, a qual manteve inalterado o seu nível de serviço, mesmo com o prolongamento do serviço do metropolitano a Santa Apolónia. (...) Do ponto de vista da procura, pelos dados que dispomos, não existem motivos que sugiram uma necessidade de prolongamento da carreira 39 a Santa Apolónia, mesmo com o prolongamento do metro. Lembramos que, de Xabregas, é possível ligar a outros locais, onde existe metro, como é exemplo a Praça do Chile, através das carreiras 718 e 742.
Assim, e porque na Carris há relatórios que dizem que não há procura que justifique, a carreira 39 continua a ficar no meio do nada, a cerca de 1,5 Kms de um terminal do ML. E isto mesmo quando o 759 enche em Santa Apolónia e esvazia nas três paragens de Xabregas.
Má vontade da minha parte?
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