Para que servem os painéis informativos da Carris

Desenganem-se aqueles que pensam que esses painéis servem para informar sobre o tempo previsto para a passagem dos próximos autocarros (e eléctricos). Descobri hoje que esses painéis servem de indicadores horários aos motoristas (e guarda-freios).

Pelo menos foi para isso que serviu esta tarde quando o 718 que foi "cortado" ao Poço do Bispo saíu em direcção às Amoreiras. Ao entrar o motorista perguntou-me o que estava marcado no painel.

- Um minuto e a piscar.

- OK, obrigado. Nesse caso estamos na hora de ir!

Horrível

Elevador da Bica, vandalizado pela iniciativa "Arte em Movimento" da Carris.

Foto retirada do site Transportes em Revista

Argumentação

Com a discussão da proposta de lei sobre casamentos entre pessoas do mesmo sexo vieram também as fabulosas argumentações dos seus oponentes, as quais, em termos lógicos, fazem lembrar as explicações que se dão às crianças por certo tipo de pais e outros pedagogos de fraca qualidade.

Uma das que ouvi foi "isto é contra-natura" e, na continuação, "ainda acaba a espécie humana"! Uau! Significa isto que quando o casamento entre pessoas do mesmo sexo for legal os heterossexuais terão que deixar de o ser?

Recordam-me os argumentos que ouvi contra a lei do aborto, há 12 e há 2 anos, quando houve os 2 referendos sobre o assunto. Há 12 anos um colega meu afirmou que "com o aborto legal as mulheres sentir-se-ão obrigadas a abortar". "Ai sim? E tem ido ao futebol? É que não é proíbido lá ir!". Há 2 anos tivemos a famosa palhaçada do Marcelo Rebelo de Sousa, com o "é proíbido, mas pode-se fazer".

Seja como for, eu, que não tenho qualquer tipo de orgulho em ser português, senti ontem uma pontazinha de orgulho por ter nascido neste país ao ver as imagens daquela votação na Assembleia da República.

Afinal e de vez em quando ainda acontecem coisas que me dão ideia de que Portugal quer avançar!

Ignorância

Nos últimos dias sempre que oiço as previsões meteorológicas surge uma frase: "o frio vai-se sentir em todo o país, até no Alentejo".

Mas alguma vez o Alentejo foi quente nesta época do ano? Ou terão os alentejanos criado os famosos capotes apenas para os vender aos visitantes de outras paragens?

A segurança da ESEGUR

É com demasiada frequência que  no Beato estaciona em cima do passeio uma carrinha de valores da ESEGUR, a qual, com esse procedimento, impede a passagem de peões, obrigando a que estes tenham que ir para a faixa de rodagem.

Para "ajudar à festa" isto passa-se em plena curva, com uma lomba, ambas pouco pronunciadas, mas suficientes para impedir uma boa visibilidade tanto dos condutores como dos peões, e precisamente do lado de dentro da curva, o que proporciona umas tangentes interessantes entre os carros e a carrinha de valores ou, muitas vezes, entre os carros e os peões escorraçados pela carrinha.

No interior desta está sempre o condutor que nada faz para facilitar a vida de quem ali passa a pé, nem que seja avisar os peões se podem ou não passar, ficando normalmente com uma expressão bovina a olhar para quem desespera por tentar ver se já pode passar.

Mandar reclamações para ESEGUR também não serve de muito. Fi-lo uma vez, mas aparentemente os e-mails são enviados para uma caixa pessoal de uma qualquer funcionária que estaria de férias e, por isso, com a caixa cheia, tendo a reclamação sido devolvida pelos servidores.

Termino com o slogan da empresa: ESEGUR, a solução de segurança.

Dias de chuva

A chuva caía com intensidade.

Para evitar molhar-me muito, tanto na ida para a paragem como na ida para casa - se saísse na Infante Dom Henrique - optei por não ir a pé até à Rua da Alfândega, como faço sempre, mas sim ficar logo nos Restauradores.

Quando estava à espera que um dos 500 semáforos dos Restauradores mudasse levei com o banho da ordem (belos buracos, aqueles existentes nos Restauradores).

O autocarro veio atrasado, como é normal nestes dias e nesta carreira (759).

Ainda deu para ver 2 autocarros na 759 a seguirem em reservado, um para Miraflores e outro não sei para onde.

Junto ao Lidl de Xabregas o autocarro pára na paragem, mas o carro que vinha atrás não parou (apesar de o autocarro já estar parado há algum tempo e nem sequer ter parado bruscamente).

O resto do caminho foi feito a pé, já que não estava a chover muito nessa altura e eu não estava assim tão longe de casa.

E em vez dos habituais 30 minutos que geralmente demoro desde que saio do balneário da piscina até chegar casa, desta vez foram 60!

As traduções dos canais por cabo (novamente)

Alguém saberá o que são os "dormentes para caminhos-de-ferro"?

Pelo menos uma pessoa deve saber, o tradutor de um documentário sobre o plástico e os seus custos para o ambiente que passou esta tarde no Canal Odisseia!

Curiosamente se formos à ferramenta de tradução do Google e procurarmos pela tradução da palavra inglesa para estes "dormentes" (tem que ser no plural) a única resposta obtida é a tradução correcta!